Wat verandert er in Laak?
Ten noorden van Laak duikt de Noord-Zuidverbinding de tunnel in. Boven op de tunnel rijdt de trambus centraal in een groene, vrijliggende baan met daarnaast het fietspad.Hoe de ruimte boven op de tunnel precies ingericht wordt, is nog niet definitief vastgelegd. Die plannen maken deel uit van Projectbesluit NZL – Fase 2.
Kaart van Laak in Projectbesluit NZL – Fase 2, dat nog in voorbereiding is (klik op de afbeelding om te vergroten).
Dienstgebouw Laak
Het dienstgebouw* vormt de overgang tussen Laak en de vallei van de Mangelbeek. Om het hoogteverschil op te vangen, komen de centrale weide en het gebouw op een licht verhoogd platform, dat kan dienen als podium voor kleine evenementen. Rondom komt ruimte voor sport, met onder andere een half basketbalveld en ballenvanger. Aan de oostzijde daalt de Kleine Heresteeg af richting de vallei en sluit aan op de fietsbrug over de Mangelbeek.
Woonerf
Aan de westzijde van Laak komt een woonerf. Hier is verkeer te gast, wat zorgt voor een aangename en veilige ontsluiting van de woningen aan de westzijde. Het verkeer beweegt in één richting naar het kruispunt Wildernisstraat-Torenstraat waar het woonerf ook grenst aan de trambushalte. Lichte knikken in de weg doen de rijsnelheden verlagen en creëren interessante publiek toegankelijke tuinen. Die kunnen buurten gebruiken als moestuinen of stiltetuinen.
Weide
Een licht hellende grasvlakte die ideaal is voor activiteiten zoals een potje voetbal, spelen, sportlessen of gewoon genieten van de zon. Ze vormt een flexibele groene ontmoetingsplek voor de wijk. De weide loopt over in groene stroken met kleinere bomen en onderbegroeiing. Die vormen publiek toegankelijke tuinen met ruimte voor banken, tafels, kleine speelelementen, pergola’s en een buitenklas.
Toekomstbeeld met zicht vanuit dienstgebouw Laak. Gebruik de schuiver om te wisselen tussen de huidige en nieuwe situatie. Hoe de ruimte boven op de tunnel precies ingericht wordt, is nog niet definitief vastgelegd. Die plannen maken deel uit van Projectbesluit NZL – Fase 2.
Toekomstbeeld van Laak. Gebruik de schuiver om te wisselen tussen de huidige en nieuwe situatie. Hoe de ruimte boven op de tunnel precies ingericht wordt, is nog niet definitief vastgelegd. Die plannen maken deel uit van Projectbesluit NZL – Fase 2.
Snede 1, ten zuiden van de Daalstraat (klik op de afbeelding om te vergroten).
Snede 2, ten noorden van het kruispunt met de Wildernisstraat en de Torenstraat (klik op de afbeelding om te vergroten).
Snede 3, ten zuiden van het kruispunt met de Wildernisstraat en de Torenstraat (klik op de afbeelding om te vergroten).
*Wat is een dienstgebouw?
De tunnels zijn uitgerust met allerlei technieken om de veiligheid in de tunnel te verzekeren. Denk aan brandblussystemen, ventilatoren die rook uit de tunnel blazen, communicatiesystemen … De aansturing van al die technieken gebeurt vanuit vijf dienstgebouwen. De dienstgebouwen komen aan de tunnelmonden (Ter Dolen, Haletra, Laak, Koolmijnlaan) en aan de Herebaan.
Qua grootte en vorm sluiten de tunneldienstgebouwen aan bij de gebouwen in de buurt. Ze krijgen ook een herkenbaar ontwerp met een bakstenen gevel. Hiervoor hergebruiken we bakstenen van gebouwen die voor het project worden gesloopt. Rond de dienstgebouwen komt dichte beplanting zodat ze nog beter opgaan in hun omgeving.
