Verwijderen van bomen en struiken
Voor de aanleg van de nieuwe Noord-Zuidverbinding moeten bomen en struiken verdwijnen. Op deze pagina lees je waar en waarom we bomen en struiken verwijderen en wat de mogelijke hinder is die de rooiwerken met zich meebrengen.
Rooiwerken
Voor de aanleg van de nieuwe wegverbinding moeten er in verschillende zones langs de Grote Baan rooiwerken worden uitgevoerd. We beseffen dat bomen kappen en groen wegnemen geen prettige ingreep is. We kappen daarom enkel wat noodzakelijk is. Een deel van die rooiwerken wordt in 2026 en 2027 uitgevoerd door aannemer Aclagro. Tegelijk investeren we bij de heraanleg in nieuwe natuur, zowel binnen als buiten het projectgebied.
Waar en wanneer wordt gewerkt?
Vanaf woensdag 18 november verwijdert de aannemer in opdracht van De Werkvennootschap bomen en struiken in twee zones:
In Hechtel: tussen de Hasseltsebaan (N715) en de Noord-Zuidverbinding (N74) ongeveer ter hoogte van de Hoefstraat
In Helchteren: aan de Heidestraat
Deze rooiwerken zouden volgens de huidige planning ongeveer twee dagen duren. In 2027 volgen nog andere zones.
Waarom zijn deze werken nodig?
De rooiwerken zijn nodig om verschillende voorbereidende werken voor de nieuwe Noord-Zuidverbinding mogelijk te maken:
Archeologisch vooronderzoek: archeologen onderzoeken met boringen en proefsleuven de bodem op sporen van vroegere bewoning, zoals steentijdvondsten.
Explosievenonderzoek: ter voorbereiding op de tunnelwerken wordt ook onderzoek naar mogelijke oorlogsmunitie uitgevoerd.
Voorbereidende nutswerken: op een aantal percelen moeten nutsmaatschappijen leidingen en kabels kunnen verplaatsen.
Door de terreinen nu vrij te maken, kunnen deze onderzoeken en voorbereidende werken tijdig starten en verloopt de verdere voorbereiding van de Noord-Zuidverbinding volgens planning.
Hoe verlopen de rooiwerken?
De aannemer gaat stapsgewijs te werk. Kleinere bomen, struiken en begroeiing worden verwijderd met onder meer kettingzagen en bosmaaiers. Voor grotere bomen wordt aangepast materieel ingezet om ze gecontroleerd te vellen en in de gewenste richting te laten vallen. Het gebruikte materieel hangt af van de grootte van de bomen, de begroeiing en de beschikbare ruimte op het terrein.
Geen impact op de openbare weg
De rooiwerken gebeuren naast de openbare weg, vanop het terrein waar het groen gerooid moet worden. De weg blijft dus volledig vrij en de werken hebben geen impact op het verkeer. De buurt kan tijdens de werken wel tijdelijk lawaai van machines en stofhinder ondervinden.
Over de aannemer
Aclagro voert de sloopwerken langs de Grote Baan uit. De aannemer staat in voor de voorbereidende onderzoeken, de veilige afbraak van de gebouwen en het afvoeren en verwerken van de vrijgekomen materialen.
Vragen over de rooiwerken?
Mail ons via sloop@noordzuidlimburg.be of bel ons op het nummer 0800 202 49 (kies optie 2).